2 vliegen in één klap

Donderdag 2 april is er nabij afslag Kampen Zuid een stukje historie geschreven. 75 jaar na de sluiting van de spoorlijn Hattem – Kampen is het startsein gegeven voor de terugkeer van station Kampen Zuid. Eén evenement met twee opdrachtgevers………Dura Vermeer en Prorail.

Zorgen voor voldoende capaciteit, betrouwbaarheid en veiligheid op het spoor. Dat is waar ProRail in het kort voor staat. ProRail bouwt een nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle: de Hanzelijn. Vanaf december 2012 duurt een treinreis tussen beide steden slechts dertig minuten. Zodoende komen het noorden en noordoosten van Nederland in reistijd veel dichter bij de Randstad te liggen. Dura Vermeer is de hoofdaannemer van de Hanzelijn.

Midden in de (zand)vlakte plaatsen we een tijdelijke locatie waarin het programma plaats kon vinden. Na een aantal toespraken over het belang van station Kampen Zuid was er een optreden van Niek Boes, die met zijn stem allerlei associaties maakte met transport/vervoer in het algemeen en die per trein in het bijzonder. Van oude stoomlocomotieven tot de eerste voetstappen in het nieuwe station, alles was te horen.

Burgemeester Jan Oosterhof en wethouder Bert Boerman plaatsten gezamenlijk de eerste steen voor station Kampen Zuid. Daarmee ging de bouw van het station officieel van start.